机油不宜加过多
汽车保养周期指的间隔里程和时间，保养频率高不是啥坏事，反而能更有效保养车辆性能，但过于频繁其实是没必要的，很多新车驾驶的情况，基本一万公里换一次机油，有些甚至拖2万公里。
不仅新车不适宜换机油太频繁，如果加的过多，发动机曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加发动机功率损失，还会溅到机油缸壁上，产生烧机油的故障，正确的方式是加到机油尺上下刻线之间为好。
加装的隐患
不喜欢升级原车音响，加装导航和倒车影像，换皮质座椅，底盘护甲，全套花费可能要数万元，另外有些东西是没有实用价值的，还会因为随意改动带来安全隐患。
轮胎不用刻意追求进口
有些人买轮胎特喜欢强调进口，其实这对国内用户并不适合，国外平整路面和国内是有很大区别的，适合国外路况的轮胎在国内未必有好的表现，特别是胎侧耐冲击力方面显然并没有很好的表现。
赞赏
